9月21日,比亚迪官网发布公告,公司因经营发展需要,将于9月22日对公司网址进行变更。

  9月21日,比亚迪官网发布公告,公司因经营发展需要,将于9月22日对公司网址进行变更。

  公告显示,比亚迪公司网址将由 变更为 ,加入了“global(全球)”字样,代表比亚迪进军全球市场的决心。此前比亚迪官方就曾透露,预计今年进军欧洲、亚太以及中东非洲地区,有望于明年进入北美市场。

  据统计,截至8月初,比亚迪已进入32个国家与地区。2021年年底,比亚迪向挪威交付唐EV车型,今年7月取得挪威7座SUV市场销量第一的成绩;2022年2月,BYD-ATTO 3在澳大利亚市场开启预售;此外,汉 EV继进入哥伦比亚、乌拉圭、巴哈马、多米尼加共和国和哥斯达黎加后,于期内正式登陆巴西市场。

  商用车领域,其纯电动大巴已在欧洲20多个国家、100余座城市运营,遍布全球70多个国家及地区、400多个城市。截至目前,比亚迪已在全球设立30多个工业园。

  值得一提的是,比亚迪还将在今年进军英国市场。英国汽车经销商Pendragon于当地时间9月21日发布的2022年上半年年度报告中显示,公司目前已经与比亚迪就合作问题进行讨论,且讨论已进入后期阶段。预计Pendragon将成为比亚迪在英国的合作经销商。

  财经网汽车查询发现,Pendragon发布的官方文件中透露,比亚迪预计于今年第四季度正式进军英国市场,Pendragon则或将成为其英国首发合作伙伴。此外,伦敦和伯明翰两地因具有进一步的合作潜力或成为比亚迪英国首发地。文件中还提到,比亚迪在英推出的第一款车型为ATTO 3(即元PLUS,ATTO 3为当地命名)。

  据悉,英国汽车经销商Pendragon的公司主要业务包括三部分,分别为面向英国市场的汽车销售和维修、全球范围内的软件业务以及租赁业务。公司表示,与比亚迪的合作能够加速其数字化创新并推动其引进新车型。

  此外,比亚迪今年秋季将面向欧洲市场推出包括比亚迪唐、汉、以及元PLUS在内的多款新能源车型,并于十月亮相巴黎车展。

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  ” 他还补充道,拆分内燃机/电动汽车业务的计划可能会引起日产汽车或长期投资者的兴趣。

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  欧系汽车去年所占的市场份额最高,为28.6%,日系车以25.6%紧随其后,中系车为18.2%。在中国市场,韩系车销量同比减少25%,市占率也从3.5%降至2.4%,连续四年下滑。

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